hygrometers. analysers. calibration. product search.    
Michell Instruments
aplikacjeœwiatowa dystrybucjatechnologie

  Szukaj:

 
 

Maj 2003 Pomiary wilgotności a hałas - przemysł lotniczy

Hałas produkowany przez silniki samolotowe jest tematem wielu dyskusji i badań. Jest to szczególnie ważna kwestia dla osób mieszkających w pobliżu lotnisk w wielkich miastach nad którymi przelatują samoloty jak również dla osób pracujących w otoczeniu samolotów i często narażonych na znaczny hałas. Producenci silników samolotowych dokonują pomiary i testy silników ze względu na produkowany przez nie hałas. Testy takie wykonuje się w dwoma metodami.

Test dynamiczny

Silniki lotnicze są zawieszane na stanowiskach testowych i uruchamiane na różnych poziomach mocy aby przetestować je pod względem spalania, skuteczności, poziomu hałasu itp. Takie testy są bardzo drogie i dlatego nie prowadzi się ich w sposób systematyczny. Koszt takiego testu to około 20 000 funtów na każdą godzinę pracy silnika.

Test pasywny

Hałas generowany przez obracające się komponenty silników takie jak łopaty turbin i łożyska testowane są osobno w komorach akustycznych. Są to komory całkowicie pochłaniające dźwięk i dlatego pomiar dotyczy jedynie hałasu produkowanego przez dane urządzenie nie uwzględniając dźwięków odbitych czyli wytwarzanych przez inne, współpracujące urządzenia. Pomiar dotyczy wówczas dźwięku generowanego tylko przez badane elementy obrotowe ponieważ zasilanie tych komponentów znajduje się na zewnątrz kabiny.

W obydwu testach istotny jest pomiar wilgotności powietrza w środowisku badania danego silnika. Tłumienie dźwięków w powietrzu zależy od wielu czynników, gęstości powietrza, temperatury, ciśnienia i wilgotności. Dokładne określenie punktu rosy otaczającego powietrza pozwala na właściwe określenie gęstości powietrza, a co za tym idzie na dokonanie dokładnych pomiarów. Podobne pomiary przeprowadzają również producenci innych silników, samochodowych, maszynowych a prezentowany sposób pomiaru ma zastosowanie wszędzie tam gdzie istotnym elementem jest hałas pracujących urządzeń.
W takich celach urządzenia Michell Instruments wykorzystują między innymi AIRCRAFT RESEARCH ASSOCIATION, DERA, ROLLS ROYCE.

 

o firmiekontaktnews.linkiFAQprogramyaccreditations.

back to top